Biographie
Passionné de vélo depuis l'enfance, l'artiste apprend très jeune à bricoler, réparer et restaurer des bicyclettes. Grand cycliste parisien, il est confronté au quotidien aux dangers de la circulation pour les deux-roues. En 2013, après s'être vu offrir une trentaine de vélos inutilisés, il réalise sa première installation dans le 1er arrondissement de Paris : un demi-vélo — roue avant et guidon — fixé sur une façade d'immeuble à l'aide de vis antivol.
Le concept est simple mais percutant : ces fragments de bicyclettes suspendus évoquent à la fois la beauté de l'objet et la violence des accidents urbains. Le nom du projet joue sur le double sens de « ride in peace » et de l'acronyme RIP (rest in peace), transformant chaque installation en stèle poétique pour une mobilité douce menacée. Dans son atelier du nord de Paris, il soude les pièces récupérées sur des barres de fer avant de les fixer en hauteur sur les murs, aidé d'une échelle et de complices.
Plus de 150 demi-vélos sont aujourd'hui disséminés dans la capitale. Ses sculptures urbaines ont trouvé leur place en galerie, notamment chez Artsper, et ont été présentées au festival Artichoke. Son travail a été couvert par Causette, Balises (BPI) et Culturez-vous.
Le concept est simple mais percutant : ces fragments de bicyclettes suspendus évoquent à la fois la beauté de l'objet et la violence des accidents urbains. Le nom du projet joue sur le double sens de « ride in peace » et de l'acronyme RIP (rest in peace), transformant chaque installation en stèle poétique pour une mobilité douce menacée. Dans son atelier du nord de Paris, il soude les pièces récupérées sur des barres de fer avant de les fixer en hauteur sur les murs, aidé d'une échelle et de complices.
Plus de 150 demi-vélos sont aujourd'hui disséminés dans la capitale. Ses sculptures urbaines ont trouvé leur place en galerie, notamment chez Artsper, et ont été présentées au festival Artichoke. Son travail a été couvert par Causette, Balises (BPI) et Culturez-vous.
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